按照昆明繞城高速公路開發有限公司安排、經昆明市相關部門批準同意，將于2019年10月16日至2020年1月15日對昆明東繞城高速公路北段（兩面寺立交至烏龍立交路段）實施中修，車輛并道通行，共施工92天。而對交通影響最大的是2019年10月21日至10月25日對烏龍立交D匝道（東繞城高速轉曲靖方向）的全封閉施工，車輛需從4條線路繞行。
匝道施工
烏龍立交D匝道斷交5天
記者昨天從東繞城高速北段中修施工單位吉安市交通工程建設有限公司現場負責人石先生處了解到，烏龍立交從東繞城高速右轉向小龍高速前往曲靖方向的D匝道，由于唯一一條伸縮裝置需更換，將全封閉8．5米寬的2條車道，從10月21日早上開始封閉，25日完工。
行經此處車輛均需繞行。有以下2條道路：1.小型車在此左轉駛入昆明北收費站，沿進城方向行駛7—8公里，到清水河立交，在灃源路轉盤掉頭再駛入昆曲高速，再過昆明北收費站，即可駛往曲靖。2.大型車也在此左轉過昆明北收費站，一直往西北繞城高速行駛，在九龍竹園收費站廣場可以掉頭，再駛入昆曲高速前往昆明北收費站，即可前往曲靖。
昆明繞城高速公路開發有限公司武姓負責人昨天介紹：目前東繞城高速每天的車流量約4萬輛次，貨車占10％。簡單測算，在烏龍立交D匝道封閉的5天里，每天有上萬輛車需在此繞行，對昆明北收費站到以上2個掉頭點之間的交通造成巨大壓力，交管部門踏磡后提醒車輛提前繞行：1.小型車從兩面寺立交直接進入機場高速，過收費站后從機場內部路轉入320國道，再從哨關路經兔耳關收費站進入小龍高速。2.中小型車可從雙龍立交轉入金渾公路麥地塘路段，到離昆明北收費站1公里左右的中石油加油站旁一缺口駛入昆曲高速，過昆明北收費站前往曲靖。
路面中修
主道路面分段“瘦身”施工
施工單位石經理昨日介紹，兩面寺立交到烏龍立交里程12．3公里，兩側分別為3車道加1條應急車道，中修施工將在每一工作面占用2條車道，兩側各剩2條車道保持通行。兩個工程隊每次只圍擋1—2公里施工，每段施工時間約半個月，施工結束后將讓出占用路面，恢復通行，繼續往前圍擋。在這些施工路段，車輛并道緩慢駛過圍擋路段后，走的依然是3車道，對交通影響不太大。
云南眾誠設備租賃有限公司擁有各類橋梁檢測車60余臺，包含“桁架式”“臂架式”，公司將以“做神州交通基礎設施的守護者”為信念，樹立對業主負責、對社會負責的高度責任感，竭誠與各界朋友真誠合作，攜手共進，共創輝煌。公司做全國業務，歡迎廣大客戶前來咨詢。
橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺，裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和維修作業的專用汽車。它可以隨時移動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。聯系電話：陳經理 180-7630-4895
