茂名網訊位于信宜市平塘鎮境內的云茂高速南寨隧道,近日雙線順利貫通。南寨隧道為云茂高速從羅定市進入信宜市境內的連接隧道,該隧道的雙線貫通,標志著云茂高速信宜段工程建設取得階段性勝利,為云茂高速順利建成通車奠定了良好的基礎。南寨隧道是云茂高速全線施工難度最大的隧道,隧道左線全長1534米,右線全長1532米,雙向4車道,主要為強風化變質砂巖,巖體破碎,節理裂隙發育,最大埋深149.2米,是國內罕見的全V級圍巖長隧道。隧道洞口坡型較陡,偏壓嚴重,地下水豐富,巖體破碎且隧址區域受F1斷層影響較大,工程風險等級為Ⅳ級,屬極高風險。
南寨隧道自2017年12月開工建設以來,負責施工的中交路橋建設有限公司項目部從制度建立、責任落實、人員教育交底、過程監督、結果考核等方面出發,超前謀劃,以廣東省“雙標管理”為準則,落實領導帶班制,確保管理規范化、常態化。施工中精心組織,執行到位,嚴格按照設計圖紙和批復的方案施工。本著“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的原則,以超前預報和監控量測為指導,切實做到施工中動態變更設計,不斷優化支護參數和開挖工法。
為解決全V級圍巖隧道施工難題,該項目部先后進行施工方案專家論證5次,優化施工方法6次,應用四新技術8項,成功克服了洞口偏壓段、洞身突泥涌水段、淺埋破碎段施工三大困難。施工建設過程中,采用雙向施工,從兩端向中間施工掘進。200多名工人日夜奮戰,最終在隧道中間實現對接,順利完成了南寨隧道去年12月雙線貫通的施工任務,并實現了安全質量“零事故”目標。
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