日前
新建大（理）臨（滄）鐵路
全線控制性工程、全長11.65公里的特長隧道
大麥地隧道順利貫通
新建云南大理至臨滄鐵路迎來重要節(jié)點，由中鐵一局集團承建的11.65公里特長隧道——大麥地隧道7日貫通，標志著全線建設取得重大進展。
大臨鐵路全長約202公里，北起大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈后到達臨滄市，設計時速160公里，為國家Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路。
大臨鐵路橋隧比高達87.25%，全長11.65公里的大麥地隧道位于云南省大理州境內(nèi)，屬一級風險隧道。中鐵一局大臨鐵路項目副經(jīng)理賈平介紹，針對施工難題，項目采取“早預報、先治水、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”措施，開辟了4個斜井，增加至10個洞口分段掘進，確保大麥地隧道安全順利貫通。
據(jù)了解，大臨鐵路建成通車后將結束云南臨滄不通鐵路的歷史，能極大地改善滇中和滇西區(qū)域綜合交通。
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